Luglio 2023

Il Gruppo Pierer Mobility è alla ricerca di una soluzione per schierare in griglia tutti i suoi alfieri e in Germania si parla già di un nuovo team con LCR e Marc Marquez

I due apprezzatissimi maxiscooter Honda con cambio DCT a doppia frizione saranno disponibili in edizione 2024 con nuove accattivanti colorazioni, alcune delle quali definite ‘Special Edition’

Il popolare pilota, 4° nel mondiale della classe 500 nel 1987 sulla ELF-Honda ha ricevuto l'onorificienza per meriti motociclistici

La scorsa settimana sarebbero dovute partire le prime casse con gomme e benzina, ma al momento è stato tutto bloccato. La Superbike potrebbe tornare in Andalusia per un tour de force di fine stagione

VIDEO - Abbiamo provato il casco utilizzato da Alex Rins ed Alvaro Bautista. Dettagli di qualità, si percepisce di essere al cospetto di un prodotto premium ma che si distingue per un rapporto qualità prezzo centrato e la tecnologia AIR che è davvero una grande idea!

Il pilota valenciano potrebbe rinunciare a difendere il titolo nella 8 Ore di Suzuka, per operare la sua terza sostituzione in MotoGP e salire in sella alla Honda LCR in Gran Bretagna

In the world of global sport, the competition is between the individuals and teams involved, but it is also about the business that occurs outside the sporting arena

Dopo la sfida di Gara 2 a Imola, Axel e il turco si sono ritrovati a fare Downhill alla Paganella. Insieme a loro si è unito a sorpresa anche Dovi

Michael si è proposto al team piemontese, che al momento sta però trattando il ritorno di Andrea Iannone, il cui nome rappresenta la priorità per la famiglia Ramello

La dolce sensazione della vittoria. Ecco la frase che accompagna il video postato da Rossi sui propri Social per celebrare il successo a Misano in GT con la BMW, la prima della sua avventura nel GT World Challenge

Il segreto del successo e che rende avvincente e seguitissima la MotoGP,  è dovuto ai  piloti che si aggrappano a questi mezzi superpotenti,  piegandosiad angoli acuti che raggiungono i 65° fino a quando le ginocchia e i gomiti toccano il suolo

In anteprima assoluta, Wunderlich e Kellermann presentano Dayron, il sistema integrato a LED di luci diurne e indicatori di direzione dedicato alla BMW R 1250 GS/ADV, alla R nineT e alle H-D Pan Am 1250 e 1250 Special

Per onorare il primo posto di Iván Cervantes allo scorso rally raid Baja Aragó, Triumph propone due versioni inedite per le sue Tiger 900

Il sudafricano guarda con fiducia alla possibilità di correre sul circuito di casa: “Vedo sicuramente il ritorno della MotoGP un giorno. Il layout e la struttura sono fantastici”

Parla il patron Motocorsa: “Al test di Estoril gli dissi: “Se mi distruggi la Panigale solo per fare il tempo ti stacco le ossa. Bassani è pronto per la moto ufficiale. Lui resta la priorità per il 2024, ma il problema è l’ingaggio perché adesso i costi sono arrivati a superare il milione di euro”

Finalmente è stata 'liberata' la prima sessione di prove libere: i tempi non saranno più validi per la Q2, permettendo così alle squadre di dedicarsi interamente alla ricerca della messa a punto

 Chaz: "L'aerodinamica fa parte del gioco, senza i prototipi in MotoGP non ci sarebbe sviluppo". Hopkins: "E' come nella formula1, ma in questo momento i giapponesi rincorrono le case europee. L'elettronica ha fatto il più grosso salto in avanti per tenere il passo dell'aerodinamica"

IL PERSONAGGIO – Axel è oggi il pilota italiano di riferimento dentro e fuori la pista della SBK. Un ragazzo genuino, altro che fighetto, cresciuto nel cantiere tra la malta e il cemento. Il crash di Barcellona con Rinaldi rischiava di affondarlo, invece ha indossato l’armatura rendendolo più forte e arrivando a un passo dal sogno a Imola

Riviamo le emozioni dell'ultima giornata di gare al Santerno, attraverso le foto di Mimmo Maggiali

Sold Out per il secondo evento dei Michelin Days a Misano, insieme a Marco Lucchinelli e ad altri VIP. 

Le nuove Benelli TKR 702 sono offerte, in entrambe le versioni, ad un prezzo di 7.490 euro. Ecco caratteristiche e colori delle nuove on-off

VIDEO - Toprak fa doppietta nella rovente domenica al Santerno, battendo Bautista e poi Bassani, agevolato dalla caduta dello spagnolo al Tamburello e sul podio con la Ducati di Motocorsa assieme a Rea in Gara2

“Ci servono i punti per le concessioni per ottenere gli ultimi elementi che ci mancano per usare i giri in più, ma noi dovremmo pensare a essere competitivi non a quello”

“Toprak con Axel ha fatto quello che solitamente dite che io faccio con gli altri piloti quando vinco. Oggi sono finito a terra, ma non è il momento di fare drammi"

Valentino vince Gara2 assieme al compagno Maxime Martin: "Sapevano di poter essere forti, ma vincere è un'altra storia. Avevo vinto anche la Road to Le Mans, ma qui il livello è diverso"

La manche conclusiva del weekend è finita nella maniera peggiore per Alvaro, punito dalla sua Panigale V4 al Tamburello nel corso della prima tornata

Razgatlioglu fa un vero e proprio capolavoro nel contenere Alvaro e lo strapotere Ducati. 3° Locatelli poi Rea, Rinaldi e Bassani, 7° Lowes poi Petrucci, Redding e Baz. Fuori dalla top ten Gardner, 12° Oettl davanti a Lecuona

“I would like to understand how the elusive algorithm works. It's not fair to penalize me or Bassani when it’s Bautista who makes the difference." On the race: "I don't remember ever encountering such scorching temperatures, but I'm happy with sixth position"

La F.1 ha corso il GP dell'India dal 2011 al 2013 al Buddh International Circuit. La gara uscì dal calendario nel 2014 su intervento diretto di Bernie Ecclestone

Le derivate tornano in azione al Santerno a distanza di quattro anni dall'ultima volta: ecco tutti gli orari del weekend tricolore in diretta su Sky e sul digitale con TV8

VIDEO - Alvaro lotta con Razgatlioglu per oltre metà della Gara1, Rea sale sul podio. Ma nel paddock si è visto di nuovo Andrea Iannone, che sta lavorando per essere in pista nel 2024 su una Ducati di Go Eleven o di Barni

Ecco le immagini più significative della manche del sabato pomeriggio che ha visto il trionfo di Bautista dopo un inizio gara incandescente

Nostalgia delle corse? non rimpiango lo stress. Le Sprint? belle per i fans, ma mai così tanti incidenti come quest'anno. Il titolo? Bagnaia favorito, ma non è tutto merito della Ducati, è un pilota intelligente

“C’è poco da dire. La Ducati ha un’accelerazione impressionante e io più di così non posso fare. Bautista mi ha passato come nulla. La Panigale V2 è come una Superbike”

SSP - La manche è stata interrotta a un giro dalla fine per l’incidente che ha visto coinvolto Tuuli, 4° Sofuoglu poi Montella, De Rosa e Spinelli

Il campione in carica ha la meglio sul combattivo Toprak che deve accontentarsi del secondo posto davanti a Rea e Locatelli. Quinto Rinaldi, seguito da Petrucci e Bassani

Purtroppo qualche volta la voglia di dare spettacolo trae in inganno i piloti sulla striscia del FOS e questa volta a pagarne le conseguenze un prototipo dell'elettrica coreana, unico al mondo

VIDEO - Il nove volte iridato ha scoperto che si suda anche in macchina: "Misano è una pista stretta, dove è difficile superare con le auto, dunque partire davanti sarà ancora più importante. L’altra incognita sarà il grande caldo, ma siamo pronti"

Kevin è sceso sulla striscia d'asfalto con la sua mitica RGV500 titolata nel 1993: "Ci sono tanti ragazzi contro cui ho corso ed altri piloti che corrono oggi, poi c'è il mio capotecnico di quando ero nel mondiale. Un onore essere qui"

“Da quando ho vinto il titolo in SSP ho sempre pensato che sarei voluto tornare in questo paddock e questo era il momento giusto, perché voglio passare più tempo in pista che a viaggiare”

"No winglets, no ride height devices, no anti-wheelie control, minimal traction control. Costs have to come down and the rules have to last ten years. If I had enough power I'd like to change a few things."

"Niente winglet, niente dispositivi di altezza di guida, niente controllo anti-wheelie, controllo di trazione ridotto al minimo. I costi devono diminuire e le regole devono durare dieci anni. Se avessi abbastanza potere mi piacerebbe cambiare le cose"

“Cambi i giri al minuto ma la Ducati è sempre forte, perché loro hanno più potenza. Io e Alvaro abbiamo girato su tempi simili nella simulazione gara e sono pronto a giocarmela”

“Ho fatto un paio di giri dietro ad Alvaro e non ho notato grosse differenze. Non sono ancora a mio agio con la moto, ma Imola è un tracciato dove il pilota può fare la differenza e spero di riuscirci domani”

"Un pilota con otto titoli va comunque rispettato, in passato ho visto una tifoseria antisportiva. Se gli potessi fare da manager? mi è sempre piaciuto, è un pilota che non si lamenta e che sa affrontare le difficoltà".

Pirro and Giovinazzi next to the 499P with the number 51 carried to first place at the finish line of the 24 Hours of Le Mans by Antonio, Alessandro Pier Guidi and James Calado

Il pilota romagnolo precede Manzi di ben sette decimi mentre 3^ la MV Agusta di Sofuoglu, Bulega deve invece fare i conti con una caduta. Nella top ten anche De Rosa e Montella

La MotoGP riesce a creare gare con molti sorpassi, lotte ravvicinate e adrenalina, mentre la Formula 1 è una gara più “statica” che si gioca spesso sui pit stop e sui guasti tecnici

L’ingegnere ch seguirà da vicino Toprak e compagni aveva lavorato con Melandri tra il 2010 e 2012. BMW  dà inoltre vita a un proprio test team, rafforzando il rapporto tra Monaco e Berlino