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L’Autodromo dell’Umbria in quel di Magione ospiterà questo fine settimana il terzo round dei Trofei WRS MotoEstate 2023, a poco più di un mese di distanza dalla seconda tappa tenutasi lo scorso maggio al Cremona Circuit. Per il secondo anno consecutivo la competizione motociclistica italiana più longeva approda sull’impianto umbro, in qualità di giro di boa della stagione. Oltre alle categorie canoniche quali 125cc, Moto4, Supermono, Supersport 300, 600 Open/Next Gen, Sound of Thunder 1000 e Race Attack 600/1000, per l’occasione sarà al via anche la Octo Cup, organizzata dai DI.DI (Diversamente Disabili Onlus) capeggiati da Emiliano Malagoli. Così come la RBF CUP 600/1000, ormai partner storico della serie, e la Coppa Umbria 600/1000 del Motoclub Terni.
Salvadori special guest della Sound of Thunder 1000
Vincitore delle gare di Cremona nel precedente biennio, Luca Salvadori tornerà al MES alla guida di una Ducati Pikes Peak versione pista nella Sound of Thunder 1000. A dare del filo da torcere all’attuale portacolori Pramac Racing nel Mondiale MotoE ci proverà l’idolo locale Alessio Velini, detentore del record del tracciato e già vincitore qui nella Coppa Umbria e nel MotoEstate nel 2022. Oltre a loro attesi protagonisti i vari Lorenzo Renaudo (leader di campionato), Micheal Lamagni (staccato di soli due punti), Valter Bartolini, Emanuele Lo Bartolo e Davide Eccheli. Nella 1000 Stock occhi puntati sulla sfida tra il capo-classifica Paolo Cristini e Lorenzo Voch, più agguerrito che mai dopo aver concluso anzitempo la gara di Cremona.
600 Open/Next Gen
Suddivisa in Open e Next Generation, nella 600 comandano Cesare Sansavini con MV Agusta nella prima, davanti a Michael Ferrari, Matteo Osler e Giacomo Caffagni. Mentre nella seconda Daniele Galloni precede Giuseppe Castelvetere e William Venesia. Sarà come sempre un round infuocato e spettacolare, nel quale si aggiungerà la wild card Battiglini oltre ai piloti della Coppa Umbria, Milisci e Colella.
Race Attack
Tanti piloti attesi anche nella Race Attack. Tra le 600 lotta al calor bianco tra il leader Simone Campanini e Mattia Vignati, staccato di una sola lunghezza, con William Benedet, Matteo Cristini e Alberto Bettella a completare la top-5 di campionato. Da tenere d’occhio i potenziali outsider, a partire dal padrone di casa Fabrizio Pantella. O gli esordienti umbri, Alba e Suriano. Nella 1000 il leader incontrastato è Thomas O’Grady, intenzionato a proseguire la sua striscia positiva. Seguono nell’ordine Scaltritti, Gabriele Proietti, Vitellaro, Marco Fabretti e Gianluca Ravera, i quali proveranno a interrompere l’egemonia dell’irlandese.
Naked e Twins Cup
Tra le Naked i leader di campionato a parimerito sono Luca Sessolo e Gelsomino Papa, alle loro spalle figurano Beraldo e Antonio Marzo staccati di una manciata di punti. Passando alla neonata Twins Cup (classe del futuro visti gli investimenti delle Case costruttrici) in testa si trova Piero Roma, seguito a quattro lunghezze da Davide Conte, con il quale fin qui si è spartito i successi. Dietro ecco Edoardo Boccellari e Luciano Bisconti. Un bel poker d’assi per una categoria equilibrata e dal risultato mai scontato.
Le piccole cilindrate
Verosimilmente regaleranno emozioni persino Supersport 300 e 125cc, passando per Supermono e Moto4. In quest’ultima il leader è Lorenzo La Sorsa che precede Alex Iannazzo, staccato di quattro punti. Nell’ottavo di litro comanda il toscano Lorenzo Guidi, vincitore a Cremona, davanti a all’idolo locale Modesti, Muttoni, Krstev e Magnanelli, reduce dal primo zero di sempre a Cremona da tre anni a questa parte. Nella Open William Albani svetta su Costanzo e Bondavalli. Infine, lotta aperta nella SS300, all’insegna dell’equilibrio e con tanti piloti pronti a vincere. In testa alla classifica staziona Davide Bollani, seguono Pietro Alosio staccato di nove lunghezze, Alessandro Cervioni, Giacomo Zannoni e Virone. Attenzione al campione in carica Mattia Sorrenti, in recupero forte della vittoria di Cremona.
Tutto pronto a Magione
Seguendo queste tematiche d’interesse l’appuntamento è previsto per sabato e domenica a Magione con le prove libere. Prime sessioni di qualifiche e prima gara di Twins e Octo Cup nella giornata di sabato. Domenica invece spazio alle ultime qualifiche e dalle 11:30 le restanti gare. Ingresso con biglietto unico a 5 euro per sabato. Domenica 10 euro prezzo intero, 5 euro ridotto per tesserati FMI e ragazzi.
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