Maggio 2021

Jorge: "Ho sempre rispettato e valutato positivamente l’importanza dei media sportivi, Ciò che non rispetto, o piuttosto detesto, sono titoli presi fuori contesto, perché stanno danneggiando la mia immagine e soprattutto il mio rapporto con gli altri piloti"

VIDEO - "Dall'Igna ha svecchiato l'ambiente puntando sui giovani e fatto meraviglie con la moto pur essendo congelato lo sviluppo. Bagnaia è padrone di questa Ducati"

Bruxelles rinuncia ai dazi del 56% sui prodotti provenienti dagli Stati Uniti e apre così una temporanea tregua, mantenendo in piedi il mercato europeo per Harley-Davidson

FOTOGALLERY - Presentati anche i colori con cui scenderanno in pista Eugene Laverty e Jonas Folger con i team RC Squadra Corse e Bonovo

Nel weekend il via del Mondiale al Motorland con il Cannibale intenzionato a mettere le mani sul settimo titolo contro una Ducati e una concorrenza più che mai agguerrita con Yamaha, Honda e BMW

Il pilota dell'Aprilia, come previsto, è volato da Le Mans a Barcellona per intervenire chirurgicamente sull'avambraccio destro

"Marc ha visto la possibilità di vincere e ci ha provato, siamo contenti che abbia mostrato il suo vero io. Ha bisogno di più tempo e lo aspetteremo"

Danilo ha mandato un segnale, ma serve una conferma per garantirsi la sella per la prossima stagione in un mercato già incandescente nel quale Remy Gardner e Raul Fernandez sono in rampa di lancio per l'approdo in Tech 3

Il Tairong TR400 si potrebbe definire un Wannabe Ducati Panigale, grazie a quel suo frontale fin troppo simile alla superbike emiliana, mentre invece è uno scooter molto sportivo.

Nel flag to flag di Le Mans ho visto l’irriducibilità di un campione che dopo l’errore è rientrato in pista iniziando a girare più velocemente di chi era al comando. Spinto dall’incrollabile fede nelle sue capacità: non è riuscito nell’impresa, ma l’impresa è averci provato

La tanto attesa e più sportiva versione della Sport Tourer (o crossover che dir si voglia) bolognese è praticamente pronta, ecco le prime foto spia

Spunta un arcobaleno rosso sul Bugatti, con Miller che continua a sognare. Un incubo la gara delle Suzuki, Marquez torna al comando, ma per poco

"La gente non conosce i sacrifici che ho fatto, è stata tosta non raccogliere mai nulla. Questo è l'opportunità di una nuova partenza per me"

“These are difficult races. I made a mistake, and paid dearly for it, while Fabio was good in the rain. Now to Mugello. I know I have the speed. My wife is expecting... let’s hope it’s on time.”

“Sometimes it’s your day, and this was mine. Did I exceed the speed limit in the pit lane? French speed cameras always catch me!”

L'inglese ha beffato sulla strategia il fiorentino come accaduto in Gara 1. Federico Caricasulo ha trionfato in una bagnata SS600, mentre in Moto3 e PreMoto3 hanno fatto festa Matteo Bertelle e Alberto Ferrandez

"I think it was with the clutch. I'm happy with the comeback, but I’m a bit pissed off with fourth place. I'm happy to have Miller as my teammate, he pushes me."

Michele Pirro ha conquistato la quarta vittoria su quattro gare consolidando la leadership di campionato. Ancora secondo Alessandro Delbianco, sul podio anche Lorenzo Gabellini. A terra Mercado

“Essere rimasto in pista con le slick quando pioveva si è rivelato fondamentale. Dobbiamo però crescere, perché in ingresso curva mi manca fiducia”

Il pilota brasiliano ha vinto in volata, all'ultima curva Casadei si è preso il 2° posto davanti a Zaccone che mantiene la testa del campionato

"Penso alla frizione. Sono contento della rimonta, ma un po' mi girano per il 4° posto. Sono contento di avere Miller come compagno di squadra, mi stimola"

Dopo la gara, pilota e moto hanno fermato l'ago della bilancia sui 216 Kg, contro i 217 fissati come limite minimo. Cancellato l'11° posto di Lorenzo

“To be on the podium at Le Mans is amazing after the surgery. This third place is like a win for me. At the flag to flag I was about to go to Bastianini's garage. I didn’t know that Miller had made two long lap penalties "

"Queste sono gare sono difficili, io ho fatto un errore e l'ho pagato caro, mentre Fabio è stato bravo con la pioggia . Ora testa al Mugello, so di avere la velocità. Mia moglie deve partorire...speriamo sia puntuale"

"Alle volte è il tuo giorno e questo era il mio. Ho passato il limite di velocità in pit lane? Gli autovelox francesi mi beccano sempre!"

"Questo tipo di gare sono un po' scorretta perchè favoriscono chi è davanti e non chi deve recuperare. Quando sono caduto non so perchè ho iniziato a correre verso il box, un errore ci sta, non bisogna farne altri"

“Lasciare Le Mans primo nel Mondiale dopo un intervento è fantastico. Questo terzo posto equivale a una vittoria. Al flag to flag mi stavo per fermare al box di Bastianini. Non sapevo che Miller avesse fatto due long lap penalty”

"La moto è velocissima, penso di poter lottare per il titolo fino a fine anno e con Jack e Pecco ho un bel rapporto. Oggi potevo vincere, ma i venti punti vanno più che bene"

"Oggi stavo facendo l'impossibile: da 15° a 4° ma sono caduto due volte. La moto è migliorata ed io mi sento davvero a mio agio, ma sbaglio. Ora testa al Mugello"

VIDEO - Stasera saranno con noi Carlo Pernat e Luca Cadalora per parlare del Gran Premio di Le Mans con il trionfo Ducati. Marquez ha forse buttato via un'occasione, ne parleremo con voi

Asfalto maculato e tanti rischi per i piloti della classe intermedia. Podio per Gardner, ancora leader del mondiale, e Bezzecchi. Quarto posto per Arbolino, caduto Sam Lowes

Secondo tempo per Miller che ha preceduto Miguel Oliveira. Quinto Mir davanti a Zarco e Valentino Rossi. Chiudono la top 10 Lecuona, Morbidelli e Vinales. Tredicesimo Quatararo

C'è Bagnaia in testa al mondiale ma Fabio Quartararo sembra il pilota più accreditato per vincerlo.

"In the wet we have problems in acceleration, I'll try to gain experience". Vinales: "Le Mans is a nice circuit, but in the cold it becomes a nightmare"

“From my point of view, it increases the safety and stability of the bike. In qualifying, I made a mistake in choosing the tires. A comeback? A few laps when it’s dry, difficult to draw conclusions.”

Tre su tre per Michele Pirro, sempre più leader di campionato, che trionfa battendo il poleman Alessandro Delbianco. Sul podio anche Luca Vitali. Quarto Zanetti, quinto Gabellini. Domani Gara 2

"I'm faster than the last few races, but it's the results that count. Marini is a very intelligent rider, he'll give us a lot of satisfaction."

“Le Mans è imprevedibile: oggi sono caduto per capire quale fosse il limite. In garà non dovrò farmi prendere troppo dalla testa e dal mio polso destro"

Marc brevemente in pole, poi 6°: "Con pista asciutta sono giù dal podio al 95%, ma con la pioggia  abbiamo qualche possibilità in più: ho maggiore fiducia e fatico di meno, ma per allenamento sarebbe meglio non piovesse”

"Ho sbagliato strategia: mi sono concentrato più sul fare dei buoni tempi che sul provare diversi tipi di mescole per le gomme. Al via non penserò a Mir o a Bagnaia che è dietro di me"

"Le prossime due gare saranno decisive. A me piacerebbe continuare con loro: sono forte con questa moto. Qui a Le Mans è difficile, sul bagnato non ho aderenza e non posso andare veloce"

"It moves around a lot and I'm used to this style with the production-derived bikes. Being first in Q1 is cool, but I still have to learn how to ride a prototype"

"Anche Fabio dovrà partire piano, la moto rischia di scapparti. Sono felice di questa giornata, poteva essere molto più difficile. Dobbiamo decidere tante cose. Sarà importante restare con Quartararo per me e Jack"

LO STRANO INCIDENTE NELLA PITLANE "Stavo per cadere ed ho messo la gamba giù, sapevo di avere questo problema e lo stavamo già sistemando. Felice per la qualifica, in generale mi sento un pilota migliore del 2020"

VIDEO - Il francese conquista l'ennesima pole confermandosi l'uomo da battere. Con Marquez ancora non al 100%, chi pu realmente battere Fabio? Ne parliamo con Carlo Pernat

"Si muove molto e sono abituato a questo stile con le derivate di serie. Essere stato 1° in Q1 è figo, ma devo ancora imparare a guidare un prototipo"

"Se non c'è un accordo generale rimane tutto come è, così è stato per le ali. I piloti decidono sulla sicurezza nel loro comitato, le Case fanno le regole attraverso la MSMA"

Qualifiche sotto la pioggia per la Moto3, Andrea in pole con il tempo di  1’47’’407, 6° Antonelli dopo un incidente con Riccardo, 10°  Fenati

“The accidents last year were shocking. The bikes should be able to slow down before Turn 2, perhaps with a chicane.”