English
Italiano
Prove di futuro all’Autodromo di Varano de’ Melegari dove questo fine settimana vanno in scena rispettivamente l’ultimo atto stagionale del CIV Junior, con ben cinque titoli da assegnare, nonché il penultimo del CIV Femminile, con l’appassionante confronto al vertice tra Roberta Ponziani e Sara Cabrini. Molteplici spunti e tematiche d’interesse, anche se nel paddock già si respira aria di 2024. In occasione delle prove libere inaugurali di ieri la curiosità è stata alimentata dalla presenza in pista di un “certo” Alex De Angelis alla guida di una moto... particolare!
De Angelis studia la Honda NSF250R
Oggi team manager del team Roc’N’Dea insieme a Massimo Roccoli, l’ex Motomondiale ha indossato nuovamente tuta e casco per portare al debutto la Honda NSF250R che a partire dal prossimo anno subentrerà nel CIV PreMoto3, allineandosi così alle altre competizioni Talent Cup. Una sorta di piccolo shakedown lungo i 2.350 metri dell’impianto intitolato al compianto Riccardo Paletti, giusto il tempo di completare qualche giro di rodaggio utile a saggiare il potenziale del nuovo mezzo (vedi foto d’apertura) che sancirà una svolta epocale per quanto concerne la entry class della serie nazionale, gioco-forza con i suoi vantaggi e svantaggi (QUI l’approfondimento).
Verso il 2024
Senza distogliere l’attenzione dalla più stretta attualità che li vede impegnati in particolare nel CIV Femminile con Roberta Ponziani e Aurelia Cruciani, Alex De Angelis e Massimo Roccoli non si stanno facendo trovare impreparati in vista della stagione ventura. Quando, dopo la presentazione svoltasi un paio di settimane or sono all’Autodromo Internazionale del Mugello per il CIV, il team Roc’N’Dea si cimenterà in questa nuova, affascinante sfida con tre Honda NSF250R.
Photo credit: Moto Racing Sport
