MotoGP vs SBK: perché non è vera sfida

Nei test di Jerez Eugene Laverty con l’Aprilia RSV4 SBK è andato 7 decimi più forte di Nicky Hayden con la Ducati MotoGP. La SBK davanti alla MotoGP è una novità eccitante ma prima che gli ultras delle derivate dalla serie entrino a gamba tesa vi spieghiamo perchè il confronto non fa testo.

I dati: in condizioni ideali (sole, aria 12°C) anche Tom Sykes con la Kawasaki ZX-10R è stato più veloce della Desmosedici. Laverty ha girato fortissimo, 1’40”185, ad un soffio al record della pista MotoGP realizzato da Dani Pedrosa in 1’39”713 con la Honda 800, nel 2010. Sykes non è stato da meno, 1’40”4, secondo quando dichiarato dal team che non ha utilizzato il trasponder.  Il confronto non vale. Ecco perchè.

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