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KTM non è certo solo enduro, ormai lo sappiamo. Tra le novità presentate a EICMA 2011, abbiamo potuto ammirare anche l’ammiraglia della gamma supermoto, la 990 SM R, una funbike equipaggiata con il bicilindrico LC8 a V a 4 Tempi che sviluppa 116 CV.
Il propulsore è imbullonato ad un rigido telaio in acciaio al cromo-mobildeno verniciato a polvere. Le sospensioni sono sempre WP, con all’anteriore una forcella da 48 mm pluriregolabile, ed la posteriore un monoammortizzatore anch’esso pluriregolabile. La moto è frenata all’anteriore da due pinze monoblocco a 4 pistoncini ad attacco radiale griffate Brembo, che "mordono" dei dischi da 305 mm.
La novità riguarda proprio l’impianto frenante, perché ora la 990 SM R è dotata della tecnologia antibloccaggio Bosch. L’ABS, il ABS 9M+ per la precisione, è naturalmente disinseribile dal pilota, ma ovviamente va ad incrementare la sicurezza del motoveicolo. Il peso passa da 189 a 192 Kg (tra ABS, cavi, cablaggi, etc…).
I cerchi sono nuovi, sempre Marchesini, ma a cinque razze, e a scelta si può richiedere la moto con pneumatici Pirelli Supercorsa o Continental Sport Attack.
In KTM dichiarano un prezzo inferiore al modello 2011, vi forniremo le notizie relative a questo appena possibile.
Il propulsore è imbullonato ad un rigido telaio in acciaio al cromo-mobildeno verniciato a polvere. Le sospensioni sono sempre WP, con all’anteriore una forcella da 48 mm pluriregolabile, ed la posteriore un monoammortizzatore anch’esso pluriregolabile. La moto è frenata all’anteriore da due pinze monoblocco a 4 pistoncini ad attacco radiale griffate Brembo, che "mordono" dei dischi da 305 mm.
La novità riguarda proprio l’impianto frenante, perché ora la 990 SM R è dotata della tecnologia antibloccaggio Bosch. L’ABS, il ABS 9M+ per la precisione, è naturalmente disinseribile dal pilota, ma ovviamente va ad incrementare la sicurezza del motoveicolo. Il peso passa da 189 a 192 Kg (tra ABS, cavi, cablaggi, etc…).
I cerchi sono nuovi, sempre Marchesini, ma a cinque razze, e a scelta si può richiedere la moto con pneumatici Pirelli Supercorsa o Continental Sport Attack.
In KTM dichiarano un prezzo inferiore al modello 2011, vi forniremo le notizie relative a questo appena possibile.
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